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【液压泵维修】挖掘机 液压泵的维修具体操作

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【液压泵维修】挖掘机 液压泵的维修具体操作

发布日期:2017-06-12 00:00 来源:http://www. 点击:

【】挖掘机 液压泵的维修具体操作

若柴油机运转正常,而且工 作装置和行走均可正常工作,而操作 控制平台回转的先导操作手柄后,回转平台不能回转,可按下 列顺序检查分析排故:


1.单方向不能回转

若平台 单方向不能回转,一般为 对应不能回转的二次溢流阀压力失调所致。此时,可将对 应不能回转的二次溢流阀调整并帽拧松,在回转 油路中安装压力表,让司机 操作控制回转的先导手柄,维修人 员一边左右调整二次溢流阀,一边观 察压力表显示值有无变化,若有变化,可将压 力值调至设计溢流值;若无变化,则可能 是以下原因所致:


  (1)对应不 能回转的二次溢流阀拧紧扭矩不够;应进一步拧紧。

  (2)二次溢流阀失效;应更换 修理二次溢流阀。

  (3)对应不 能回转的二次溢流阀壳体有砂孔串油;应更换有砂孔的壳体。


  2.左右方向都不能回转

  若左右 方向都不能回转,首先需 检查回转平台定位销是否已拔出。回转前 应先拔出平台定位销。若平台定位销己拔出,仍不能左右回转,此时可开动机器,使斗杆、铲斗油缸全伸,且铲斗离地1. 5m左右再停机,在不操 作先导手柄情况下,由若干 人顺平台回转方向推铲斗,此时若 平台能作小角度回转,说明回 转减速机并未损坏,而是其 他故障引起平台不能左右回转。若干人 推铲斗时如平台不能回转,故障则 是因回转减速机损坏引起的。对此应 分解回转减速机,进行捡查排故。平台不 能左右回转若非因减速机引起的,则应再 按以下顺序分析排故:


  (l)检查控 制回转的先导阀芯能否被压到位或被堵塞。若回转 先导阀芯不能被压到位,则应修理或更换;若先导 阀芯被异物堵塞,则应清除异物,使先导 阀芯上下活动自如。

  (2)检查回 转制动阀是否完好,回转制 动机构是否调整适当。若回转 制动阀损坏或回转制动机构调整得不适当,回转减 速机一直处于被制动状态,平台便不能左右回转。此时应 修复回转制动阀或合理调整好回转制动机构

  (3)检查多 路阀的回转换向阀杆能否灵活换向。若不能灵活换向,则可能 是以下三个原因所致:

  ①回转换 向阀杆的回位弹簧折断;

  ②回转换 向阀杆粘结或被异物卡结;

  ③进入回 转换向阀杆先导控制室的压力小,不足以 使阀杆灵活换向。

(4)测量回 转马达进油口压力是否正常。若进油 口压力一直很低或无压力,则可能 是以下原因所致:

  ①对应的 主安全阀溢流压力低。此时应 调整对应的主安全阀,使其压力达到规定值;若主安全阀失效,应修理 或更换对应的主安全阀,并将压 力调整到规定值。

  ②回转二 次溢流阀溢流压力低,有下面几种情况,

  A.回转二 次溢流阀性能良好,只是压力调整值偏低;应将溢 流压力调到规定值。

  B.回转二 次溢流阀拧紧扭矩不够;应按规 定扭矩将其拧嵘_卜

  C.回转二次溢流阀失效;应修理 或更换二次溢流阀,并按规 定值调整其溢流压力。

  D.回转二 次溢流阀阀体损坏,使高低压腔油液相通;应更换损坏的阀体。

  ③多路换 向阀回转控制阀杆与阀体配合间隙过大,内泄漏严重;应单配阀杆。

  (5)在回转 马达进油口有较高压力的情况下,平台若仍不能回转,维修人 员应用手摸马达回油管。若感觉 不到管内有油流动,而感觉到马达振动,可判断 是马达内部损坏。若维修 人员感觉到液压马达回油管内有油流动,平台仍不能回转,则可能 是以下原因所致:

  ①回转液 压马达输出轴颈折断;应更换 或修复液压马达。

  ②减速机 输入轴内花键被剪切;应更换损坏件。

  ③由于在 长期使用中未对回转支承加黄油,使回转支承咬紧;应加黄油,使其得到较好的润滑。

  ④回转支 承隔离体或钢球损坏且咬紧;应更换 损坏件并加润滑黄油。 

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